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摘要
<正>传统地铁车辆段排水设计带来水资源浪费,雨水污染严重等问题。天津地铁7号线大寺车辆段的设计,结合天津市水文地质条件,雨水径流控制需求,经济效益等方面,比选后采用透水铺装、植草砖、生态滞蓄沟渠、下沉式绿地、蓄水池、雨水花园等海绵城市技术措施,最终为地铁车辆段海绵化建设提供系统性的设计思路及建设经验。地铁车辆段属于重要交通设施,对防洪抗涝的要求高于普通地块。传统地铁车辆段采用的雨水管理措施多以"排"为主,由于车辆段所占区域、大库屋面面积大,雨水径流系数高,给市政雨水管网带来不小压力,更重要的是产生雨水污染严重、雨水径流量控制率低等问题。
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