航煤裂解气低温自点火特性与等离子体助燃研究

作者：马庆明; 熊鹏飞; 郑东^*; 李游; 潘飘; 周斌

来源：推进技术, 2022, 43(03): 298-302.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.200595

• 航空煤油
• 裂解
• 快速压缩机
• 点火
• 等离子体
• 活性粒子

为获得燃料低温自点火特性以及等离子体对燃料点火的促进作用，基于快速压缩机实验系统，研究了52%He稀释、当量比1.0、压力3.4MPa、温度877.7～915.9K条件下，航煤裂解气(29.4%CH430.8%C2H6/21.3%C2H4/18.5%C3H6)的自点火特性，并获得其点火延迟时间。在此基础上，采用放电与化学反应动力学解耦方法，研究了非平衡等离子体对航煤裂解气点火的促进作用。结果表明：随着初始温度从877.7K升高至915.9K，裂解气点火延迟时间从65.5ms缩短至8.1ms，且实验测量结果与修正后的USC-II机理预测结果基本一致。同时研究得出：在不同温度下，等离子体放电对裂解气点火有不同程度的促进作用，在低温下促进效果更加明显。

• 单位
  西南交通大学; 中国空气动力研究与发展中心