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摘要
本发明提供一种面向船舶动力设备的可抢占任务维修人员调度方法及系统,涉及船舶动力设备维修任务调度技术领域。本发明在考虑任务抢占和多技能人员资源受限两个约束条件时,以最小化船舶动力设备维修任务调度项目的最大完工时间为目标构建船舶动力设备维修任务调度模型,然后基于改进的飞蛾扑火算法求解所述船舶动力设备维修任务调度模型,以获取调度结果,并基于调度结果执行船舶动力设备维修任务的调度。本发明考虑船舶动力设备维修时的多种约束条件,并对现有的飞蛾扑火算法进行改进以适配于求解船舶动力设备维修任务调度模型,相比于现有技术更加精准和高效,降低了企业成本,提高资源利用率。
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