基于灰色区间预测模型的轨道不平顺状态预测

作者：王乃珍; 王福田

来源：铁路计算机应用, 2015, 24(01): 1-7.

• 轨道不平顺
• 灰色区间模型
• 轨道质量指数(TQI)
• 预测

轨道不平顺状态是影响行车安全的关键因素。轨道质量指数(TQI)是反映轨道几何状态变化的重要数据,是一个随时间变化的时间序列,具有随机性。为了更好地研究轨道状态的变化趋势,利用灰色区间预测模型,对单元区段范围内随时间变化的TQI进行建模,并与传统的非等间距GM(1,1)预测模型相比较。为了说明预测模型的有效性,采用京九线K467.8K468单元区段实际数据进行验证,结果表明灰色区间模型的预测精度更高,对铁路轨道养护维修工作起到指导作用。

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室