电动汽车充电桩的规划和建设对电动汽车推广起着决定性的作用，提出了一种新的充电桩规划方法。首先，在确定各类型充电桩数量的基础上，考虑了不同类型电动汽车不平衡的充电需求、最小充电距离的充电桩位置等因素，对慢速充电桩的规划进行分析。然后，基于路网结构和充电需求分布不均，对快速充电桩的规划进行分析。最后，从天津市经开区电动汽车充电需求分析入手，对提出的布局规划方法进行了实例验证。
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