城市轨道交通快速发展,建设好地铁车站隧道内公用通信网络系统,为用户提供良好的通信服务,是政府和通信运营商共同的使命,然而,地铁车站和隧道空间狭小,频段繁杂是导致无线系统干扰的主要因素,基于此,本文对无线通信抗干扰和隔离度进行了详细的计算和分析,希望为有效避免干扰提供理论数据基础。
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