针对某煤炭企业行走轮出现严重磨损的情况，采用ANSYS workbench有限元仿真分析方法，完成了行走轮磨损原因分析与改进策略研究。研究结果表明，行走轮出现磨损故障的原因是行走轮与销排啮合时,靠近行走轮齿根处的接触线上接触应力最大，提高了行走轮齿面的磨损速度。之后提出了三种切实可行的改进策略，以期为采煤机行走系统的设计制造提供参考。
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