随着日益严格的油耗、排放法规开始实施,汽车发动机活塞环组和缸套的减摩技术备受关注,缸孔喷涂技术便是其中之一。主机厂为实施喷涂缸体的自主批量生产,需要购置费用不低的设备,在现有生产线上规划出一定的空间,并进行生产线改造,实施难度大、风险高。对缸孔喷涂技术进行选型研究,并采用双线弧TWA喷涂技术在一款发动机上进行了实验分析。最后,提出了缸孔喷涂技术应用的建议。
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