<正>在国家重点研发计划"先进轨道交通"重点专项"面向全生命周期成本的轨道交通设计、节能与环境友好技术"项目支持下,北京交通大学联合北京市地铁运营有限公司项目团队成功研制城轨列车的再生制动能量高效利用混合储能装置。该装置能够在列车再生制动时,储存能量,稳定网压;列车牵引时释放能量,减小牵引变电站能耗,总体达到节能