集料几何特性对沥青路面表面功能的影响

作者：白宏光

来源：武汉理工大学学报, 2022, 44(07): 30-35.

• 沥青路面
• 粗集料
• 几何特性
• 抗滑性能
• 噪声水平

为研究集料的类型及几何特性对沥青路面抗滑性能及降噪性能的影响，首先采用AIMS系统对粗集料的尺寸、形状指数、棱角性及表面纹理进行量化表征，然后通过大量室内试验，建立集料几何特性与沥青路面摆值及噪声水平的相关关系，并在灰关联分析后，根据显著性合理排序沥青路面构造集料几何因素的影响效果，得出以下结论：经8h加速加载磨耗后粗集料类型对混合料摆值的影响显著性水平排序从大到小依次为：玄武岩>辉绿岩>石灰岩>片麻岩；粗集料几何特性损失对沥青混合料摆值及噪声水平的影响显著性水平排序从大到小依次为：尺寸>形状指数>棱角性>表面纹理；但经加速加载磨耗8h后，对摆值的影响则依次为：棱角性>形状指数>表面纹理>尺寸，而对噪声水平的影响则依次为：形状指数>棱角性>表面纹理>尺寸。