F1赛车气动特性的CFD仿真和试验研究

作者：潘小卫; 谷正气; 何忆斌; 汪怡平

来源：汽车工程, 2009, (03): 274-277.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2009.03.018

• 汽车空气动力学
• 计算流体力学仿真
• 风洞试验 vehicle aerodynamics
• CFD simulation
• wind-tunnel test

选用Realizablek-ε模型和非平衡壁面函数,建立一款F1赛车的外表面及其外流场模型,对其进行流体动力学仿真,求得气动阻力和升力系数,并与风洞试验结果做了比较。结果表明:CFD仿真结果和风洞试验结果很接近,且该款F1赛车具有较好的气动特性。

• 单位
  湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室