摘要

建立车辆过弯时的动力学模型,分析其发生侧翻的速度以及前轮转角关系。建立车辆过弯抱死时横摆模型,分析其产生横摆的前轮转角与汽车参数的关系。结合具体实例,分析比较不同车辆参数对汽车稳定性的影响。