摘要

联络通道是轨道交通建设中重要的附属工程之一,具有施工难度大,工期紧,风险高等特点。通过对上海市轨道交通18号线某区间2号联络通道软弱土层施工实例,梳理叠交段处区间隧道与联络通道施工关系,分析了叠交段处斜角度、长距离联络通道施工风险,探讨针对"三高三低"土层环境中斜角度、长距离联络通道的关键施工技术,为软土地区同类地铁联络通道施工提供借鉴。