指出了国家一直在大力推行基础设施建设,随着市场经济不断完善发展,已达到村村通公路的目标,由于地方政府财政压力逐年增加,非经营性公路PPP模式也作为解决这种政府财政的有力方式起到了越来越重要的作用。最近几年来,国家发改委出台了多项政策来支持PPP模式的开展,但是由于这种模式在各地案例较少,属于比较新的模式,对非经营性公路PPP项目进行物有所值评价就显得十分重要,构建了评价模型,分析了其中存在的一些问题,提出了相应的对策及建议。