摘要
以某坑中坑工程为依托,从内坑桩长和倾角出发,对传统等长桩+支撑的支护形式进行优化,提出了3种优化方案;通过数值模拟结合现场实测对优化方案的受力和变形规律进行分析,探讨方案的可行性。结果表明,从支护效果来看,3种方案优劣顺序为长短桩>倾斜桩>倾斜长短桩,从工程效益考虑,3种方案优劣顺序为倾斜长短桩>长短桩>倾斜桩;与原方案对比,3种优化方案均可行,且优化方案应优先考虑工程效益;倾斜桩的外斜直桩倾角尽量不小于15°,当桩位移较大时,可设置倾角不小于20°的内斜直桩来大幅减小位移;斜短桩配比对桩的位移影响较大,桩长次之。可减小部分桩径,从而节约造价。
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单位华东交通大学; 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室; 江西交通职业技术学院