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摘要
以某坑中坑工程为依托，从内坑桩长和倾角出发，对传统等长桩+支撑的支护形式进行优化，提出了3种优化方案；通过数值模拟结合现场实测对优化方案的受力和变形规律进行分析，探讨方案的可行性。结果表明，从支护效果来看，3种方案优劣顺序为长短桩>倾斜桩>倾斜长短桩，从工程效益考虑，3种方案优劣顺序为倾斜长短桩>长短桩>倾斜桩；与原方案对比，3种优化方案均可行，且优化方案应优先考虑工程效益；倾斜桩的外斜直桩倾角尽量不小于15°,当桩位移较大时，可设置倾角不小于20°的内斜直桩来大幅减小位移；斜短桩配比对桩的位移影响较大，桩长次之。可减小部分桩径，从而节约造价。
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单位华东交通大学; 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室; 江西交通职业技术学院
