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摘要
损伤检测技术对于桥梁健康评估和管理至关重要。近年来，基于移动车辆的桥梁损伤检测方法因其简单易行的优点已引起广泛关注。其中，敲击扫描式检测方法通过在敏感频率上施加激励，可以大大提高车辆加速度对桥梁局部刚度变化的灵敏度，而且由于敏感频率远离环境噪声频段，可以保证足够高的信噪比。如果采用车轮激励这种被动方式来产生敲击力，还可以进一步简化检测车的硬件系统，便于现场实施。本文报导了采用被动式敲击扫描检测车对两座在役桥梁的现场试验结果。实测数据表明，该方法不但可以定量地给出桥梁主梁刚度变化率的定量评估指标，还可以发现支座脱空类损伤。这些发现验证了被动敲击扫描式检测方法的实用性，展示了它在桥梁快速损伤检测方面的工程应用价值。
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单位清华大学; 中交基础设施养护集团有限公司
