科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
结合某轿车前刹车片磨损过快的问题,在常规检测排查无法找到根本原因的情况下,文章通过分析已有用户数据,总结影响刹车片磨损的主要因素,导出刹车片磨损过快的量化数学解析式。通过对比实际问题车辆与对标车辆的仿真计算结果,揭示影响刹车片磨损的关键设计参数的经验阈值区间,确定刹车片磨损过快的根本原因,并最终通过测试方法解决了刹车盘的热性能差问题,对实际车用刹车片的正向设计具有指导意义。
- 单位
结合某轿车前刹车片磨损过快的问题,在常规检测排查无法找到根本原因的情况下,文章通过分析已有用户数据,总结影响刹车片磨损的主要因素,导出刹车片磨损过快的量化数学解析式。通过对比实际问题车辆与对标车辆的仿真计算结果,揭示影响刹车片磨损的关键设计参数的经验阈值区间,确定刹车片磨损过快的根本原因,并最终通过测试方法解决了刹车盘的热性能差问题,对实际车用刹车片的正向设计具有指导意义。
