200km/h轨检车枕梁结构研究

作者：吴丽; 肖守讷; 徐凤妹

来源：铁道车辆, 2009, 47(10): 18-20+47.

DOI：10.3969/j.issn.1002-7602.2009.10.005

• 轨检车
• 枕梁
• 刚度
• 强度 track inspection car
• body bolster
• stiffness
• strength

以200km/h轨检车枕梁为研究对象,在初始枕梁结构的基础上,设计了5种不同板厚的枕梁结构。通过对各枕梁结构及其相应车体进行刚度和强度对比分析,获得了较为合理的枕梁结构,并对该结构进行改进,最终得到了新枕梁结构。分析表明,最终得到的新枕梁结构具有较高的减重率,并且能使车体较好地满足刚度和强度要求。

• 单位
  西南交通大学; 南京浦镇车辆有限公司; 牵引动力国家重点实验室