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摘要
某工程汽轮机驱动氨压缩机出现大幅度转速波动,导致高、中蒸汽压力波动,调速状况进一步恶化,造成汽轮机转速失控而触发超速连锁,因速关阀未能打闸,汽轮机超速至14 000 r/min以上。分析事故原因可知,错油门油颗粒只能造成调速阀开度减小,不会造成汽轮机转速上下波动,因此排除了高、中压蒸汽管网压力及压缩机负荷波动、错油门油颗粒等因素对汽轮机转速的影响。对调速系统现场刻度记录进行分析,确认电液转换器工作异常导致了事故发生。对电液转换器进行测试及拆检,发现电液转换器内部润滑油油泥堵塞过滤网是引起电液转换器工作失常的根本原因,同时确认速关阀处于死点位置造成了速关阀无法及时打闸而引起汽轮机严重超速。调整调速系统P\I值、设定目标转速跟踪实际转速可减少汽轮机转速波动频次及幅值。更换电液转换器、对调速系统进行静态调试使故障消除,并在电液转换器前增设双联过滤器,由此提高调速系统运行稳定性。
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单位中国石油天然气股份有限公司
