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摘要
为了提高巷道锚索吸能让压结构的吸能效率及其变形稳定性，采用力学测试和有限元数值仿真两种方法对粗腰鼓形、直管、楔形槽、长槽以及直管V形槽5种不同吸能让压结构进行研究。研究表明形状及结构特征决定了峰值抗压强度、极限变形量、吸能效率以及结构整体稳定性。5 mm壁厚直管吸能结构虽然相对于粗腰鼓形、楔形槽及长槽结构吸能效率分别提高48%、66%和56%,但受压过程中容易发生局部应力集中，进而偏压诱发变形不均匀和结构失稳。内侧设有变形诱导V形槽的直管结构吸能效率为45.29 kJ/g,相对于直管吸能让压结构吸能效率仅仅降低6%,受到V形槽的变形诱导作用，避免了局部应力集中导致的偏压问题，比直管吸能让压结构变形更加稳定，将V形槽吸能让压结构应用于现场锚索，巷道变形得到了有效控制。
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单位土木工程学院; 中国矿业大学（北京）; 中国矿业大学
