文中分别以道路交通通畅率、维护成本及利用率作基础数据,围绕四川省连片特困山区交通产业展开研究分析,得出四川省目前运输调节能力有待提高,交通总体利用率偏低的现象,并建议四川交通运输产业扶贫工作重心在加快基础设施建设的同时需补齐内生发展短板,着力提升服务水平与安全保障能力,切实改善公众出行条件,不断提高公路建、管、养水平。
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