为了解决传统铁路信息系统功能单一，各平台间难以交互的问题，基于ICT融合思想提出了应用于铁路信息差异化传输平台的四层架构。首先对每层架构进行了设计与分析；再对各层功能进行了详细阐述；最后对平台实现的关键点车地大容量通信的可行性开展了测试。研究与测试结果表明该平台架构设计是合理可行的，能实现列车多场景多方式的差异化无线传输、智慧调度、实时通信、可靠传输等功能。
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