柴油机在运行过程中,油门拉杆在一定的转速范围内高频抖动,低于或高于这一转速范围,抖动现象消除。此故障现象有的通过调整调速器可以解决,有的调整后仍然无法解决。针对这一问题,我们从操纵杆系的连接、调速器内部结构、调速器座安装方式、调速器驱动结构等多方面进行分析,找到了主要因素,制定了相应的解决措施。