基于数值模拟的h型抗滑桩优化设计研究

作者：何志俊

来源：山西交通科技, 2020, (04): 8-11.

• h型抗滑桩
• 数值模拟
• 悬臂长度
• 锚固深度

结合工程实例,运用数值模拟的方法研究h型抗滑桩在边坡治理工程中的受力特征,并采用控制变量法,分别数值模拟悬臂段长度和锚固深度对h型抗滑桩结构的影响,并对上述两个设计参数进行优化设计,确定最优悬臂段长度和锚固深度。通过施工和运营期监测结果分析表明h型抗滑桩在该工程中的治理效果良好。