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摘要
该文基于IDA分析方法构造易损性曲线，对不同斜度的空心板梁桥进行地震易损性分析以及抗震性能评估。研究结果表明，当地震动沿顺桥向输入时，在同一PGA激励水平下，随着斜交角度增大，不管是桥墩墩柱，还是支座，超越某一特定损伤状态的概率都在逐渐增大。当地震动沿横桥向输入时，在同一PGA激励水平下，基本趋势是随着斜交角度增大，支座超越某一特定损伤状态的概率逐渐增大；但是在相同的横桥向地震动的激励下，不同斜度桥梁的桥墩墩柱的易损性曲线却几乎保持一致。
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单位福建农业职业技术学院
