摘要
随着智慧出行技术的快速发展和广泛应用,旅客出行的选择随之倾向于使用自助服务,自助值机的应用对机场航站楼功能区划所产生的影响已成为规划设计人员和机场管理者关注的问题。自助值机技术对旅客在航站楼内的行为轨迹和空间分布产生较大影响,为提升航站楼空间利用率,将逐年递增的网络值机旅客分流,对机场航站楼功能区做出适度调整。研究表明:约有21.8%的网络值机旅客不经过值机区而直接前往安检区,经计算后将值机区面积减少20.1%,增加安检通道数量,调整值机设施设备布局,通过仿真验证后发现可有效提升出发厅运行效率。该项成果可以为航站楼功能区规划设计或者运行阶段功能区调整提供依据。
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