摘要

越来越多的深大基坑项目在既有隧道上方施工,既有隧道的安全成为需要关注的重要问题。通过建立有限元模型,对基坑底以下不同位置处隧道变形特点以及位移影响范围进行分析。计算结果表明,基坑开挖对隧道的竖向位移影响要比对水平位移的影响更加剧烈并且根据隧道变形的控制准则划分了隧道影响区范围。

  • 单位
    天津轨道交通集团有限公司