为满足规划、客流、线路、运营效益、运输能力等要求，部分已建成的既有线路需在附近增设新建线路；新旧线路局部位置根据行车组织、应急救援的需求增设联络线，以满足两处线路互连互通的要求。以地铁联络线位置暗挖既有隧道改扩建断面工程实例为依托，重点对联络线位置既有隧道改扩建断面的力学行为进行分析，对两种改扩建断面从力学状况、施工工期、工程造价等方面进行综合比选，提出合理可行的技术方案。其研究结果可为联络线位置暗挖既有隧道改扩建断面设计与施工提供有益参考。
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