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摘要
对于海洋沉积物，气体通常是以封闭离散的大气泡形式存在的，不同于孔隙水中或附着于骨架上的小气泡，大气泡的存在推挤了土颗粒，明显的改变了土骨架结构，因此需要充分考虑大气泡存在对土体固结沉降特性的影响。为获得细粒含气土在瞬时荷载下的响应，并确定细粒含气土的一维固结特性、孔压消散及沉降发展规律，本文对重塑含气马来西亚高岭粉土开展了一系列瞬时加载下的一维固结试验，得到如下结论：（1）随着外部荷载的增加，试样发生的瞬时沉降和瞬时孔压响应逐渐减小；初始孔隙水压力增大，瞬时沉降响应减小，瞬时孔压响应增大，而且对于同一外部荷载值，随着饱和度的减小，瞬时沉降有增加的趋势，瞬时孔压响应有减小趋势。（2）细粒含气土最终沉降量大于饱和土，在饱和度相近时，初始孔隙水压力小的最终沉降量大；细粒含气土孔压消散时间快于饱和土。（3）随着外部荷载增加，孔隙比逐渐减小，对于不同初始反压和不同初始饱和度的试样，总孔隙比的压缩曲线不重合；当仅考虑饱和基质的孔隙比时，可以发现试样的压缩曲线基本重合。
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单位建筑工程学院; 浙江大学
