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摘要
热塑性聚氨酯(TPU)因具有耐磨、耐水解、抗撕裂和抗弯曲等特点已成为热门材料被广泛使用，而其作为鞋底材料最突出的问题是止滑性能不足.本研究中将高乙烯基溶聚丁苯橡胶(HVSSBR)与TPU进行橡塑共混来改善TPU材料的止滑性能.采用LAT-100试验机测试了恒定面压下不同共混比的TPU/HVSSBR复合材料干、湿摩擦表面以及不同冰面温度(-20、-10和-5℃)下摩擦系数的变化.结果表明：HVSSBR相的掺入同时提高了TPU的干摩擦系数fD、湿摩擦系数fW以及冰面摩擦系数fI，其中HVSSBR质量分数为40%的TPU复合材料相较于TPU,fD提高了35%,fW提高了13%，不同冰面温度(-20、-10和-5℃)下fI分别提高了59%、89%和116%；结合摩擦学理论，通过将fD、fW、fI与硬度H以及损耗因子tanδ等参数拟合的方法来分析材料在不同界面条件下的摩擦机理，结果发现fD、fW、fI与tanδ/H呈线性正相关，相关性大小为湿摩擦>冰面摩擦>干摩擦，表明了湿摩擦和冰面摩擦机理符合黏附摩擦模型，干摩擦为黏附摩擦和滞后摩擦共同作用的结果.
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