特种车在运行中承受来自路面不平度的振动激励和发动机的工作振动激励,模态匹配是整车动力学设计的重要环节,也是解决结构振动失效故障的必经手段。介绍了模态的基本概念、分析类型和在车辆领域的应用现状,探讨了特种车模态分析的试验、仿真及相关性方法,从整车模态匹配的角度梳理了模态匹配应用的内容和流程。通过分析特种车模态应用中存在的不足,提出了特种车模态匹配的应用发展方向。
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