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摘要
近年来，我国城市轨道交通系统中延误、破坏事件及运营故障等事故发生愈发频繁，事故站点大多客流量大且交通繁忙，因此识别城市轨道交通网络中的重要节点对于保证网络的正常运营具有重要意义。为更真实地反映现实世界城市轨道交通网络的实际情况，本文首先基于复杂网络理论构建城市轨道交通网络模型；其次在网络拓扑指标的基础上，考虑车站自身属性及其周边区域环境对节点重要度的影响，构建城市轨道交通网络指标评价体系；然后基于混沌时间序列与混沌系统指标序列的共性，提出Kolmogorov熵权法用于计算指标权重，结合城市轨道交通网络指标数据得到城市轨道交通网络节点重要度排序；最后，通过成都地铁网络的实例研究结果表明：排序前10的关键车站均位于城市中心城区且皆为换乘站点。与信息熵权法结果进行对比发现，本文方法有8个共同的关键站点，且排序结果分布更集中、极端值更少、得分差距更小。研究成果有助于更好地理解城市轨道交通网络的结构特征，为预防事故、优化运营提供了重要理论依据。
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