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摘要
为保障大件车安全通行，本文提出了以实时监测系统、有限元模型以及桥梁检测相互配合的桥梁大件车通行安全评估方法，并在实际工程中进行工程应用，该方法考虑了桥梁技术状况的变化，并且能够兼顾承载能力极限状态和通行后桥梁正常使用性能的要求，评估过程中以实时监测系统为辅助和依据，能确保评估结果的可靠性。结果表明：承载能力极限状态和正常使用极限状态下评估结果均表明大件车可安全通行；实时监测数据表明评估结果安全可靠，大件车通行期间，桥梁处于弹性状态，大件车通行未对桥梁结构造成损伤；依据桥梁承载能力极限状态下和正常使用极限状态下评估指标与相应的大件车荷载等级建立回归模型，预测其大件车极限通行能力为326t。提出的实用方法可为大件车通行安全评估提供参考。
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单位吉林省交通科学研究所
