高铁调度员作为高速铁路的指挥核心，其作业状态的好坏将直接影响行车安全。在调度员作业过程中直接影响其作业状态的因素为疲劳，研究高铁调度员作业疲劳对整个铁路系统的安全有重要意义。本文通过分别建立高铁调度员作业主观疲劳评价模型和客观评价模型对调度员的作业疲劳状态进行分析，最终得到两种评价模型的匹配度为92.6%。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
