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摘要
通过水平荷载对沥青路面受力状态的影响研究表明,在低速行驶条件下,随着水平荷载的增加,路面结构内部的应力、应变和位移均有增大的趋势,对于路面材料和结构而言更加不利。由于长大纵坡路段货车的行驶速度较低、水平荷载较大,显著增加了路面结构内部的压应力与剪应力,致使这一路段的路面更容易出现车辙病害。
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单位广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司; 交通运输部公路科学研究院
通过水平荷载对沥青路面受力状态的影响研究表明,在低速行驶条件下,随着水平荷载的增加,路面结构内部的应力、应变和位移均有增大的趋势,对于路面材料和结构而言更加不利。由于长大纵坡路段货车的行驶速度较低、水平荷载较大,显著增加了路面结构内部的压应力与剪应力,致使这一路段的路面更容易出现车辙病害。
