摘要
关键节点识别对城市轨道交通系统可靠性的提高具有重要作用。针对当前节点关键节点识别方法无法对网络中节点综合属性进行评价的不足,本文综合考虑基于传输效率的重要度贡献矩阵以及节点的介数和度构成的节点综合特征指标,构建节点重要度评价矩阵,提出了城市轨道交通网络关键节点识别方法。以成都轨道交通为例构建拓扑网络并进行关键节点识别,对识别出的30个关键节点的重要度评价结果进行分析,本文方法克服了单一指标无法判断节点重要度的缺点,并与既有方法做连锁故障仿真对比,结果表明本文方法下的网络效率下降得更快,验证了方法的有效性。
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