以某地铁下穿既有高层建筑物工程为背景,利用有限单元法,分析盾构下穿及侧穿对既有高层建筑物变形的影响。研究结果表明:地铁隧道施工期间既有高层建筑物变形主要为整体下沉,沉降规律随盾构推进阶段和距离盾构的横向距离而变化。