为了对比船模试验与实船监测得到的船舶波激振动疲劳损伤结果，以40万吨级VLOC为对象，介绍了波激振动下疲劳损伤效应的船模试验和实船监测的评估流程，分析引起两者差异的影响要素，提出船模试验的修正方法，并将修正结果与实船监测数据进行比对分析。研究结果表明，波激振动疲劳损伤效应受浪向、航速与海况等因素的影响显著。试验结果通过合理的修正方法可以与实船监测数据吻合，验证了通过试验方法评估波激振动下疲劳损伤效应的可靠性。
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