摘要
城市道路交叉口交通组织的一个重要条件是交叉口及周边道路的服务功能定位,当它作为一个交通枢纽时,应该主要服务于交通转换,如果定位于服务周边社区,则主要是要考虑社区出行方便,定位的不同,导致交通组织形式大相径庭。对服务型主干路升级改造时,根据交通条件变化,从排堵保畅角度出发,可以变化为交通性主干路,本文通过长五桥北岸立交交通组织的方案设计过程,说明立交总体设计前,对结点定位的重要性。
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单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司