科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
基坑开挖引起的土体变形过大会导致周边已运营隧道出现裂缝、错台和渗漏水等病害，严重危害隧道的长期服役性能与运营安全。为研究基坑分块开挖对邻近运营地铁隧道变形的影响，以杭州某邻近已运营地铁隧道的基坑工程为背景，对施工过程中的基坑变形及隧道变形进行实测分析，结果表明：后开挖的分坑需加强第2道支撑的刚度；隧道自身的结构刚度在一定程度上能够减少基坑开挖引起的土体变形；基坑开挖对道床水平和竖向位移的影响效果相同，位移变化在3mm范围内，且随开挖的进行增大；基坑开挖前围护结构的施工对管片收敛变形影响较大。
-
单位杭州市地铁集团有限责任公司
