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摘要
为了减少带有电梯的高校多层宿舍人员疏散时间，以某高校宿舍楼为研究对象，建立疏散仿真模型，分析了障碍物、安全出口、人员密度与电梯协同疏散策略对疏散时间的影响，给出了人员疏散控制措施建议。研究结果表明：障碍物会严重影响安全疏散效率，增设出口可大幅度减少疏散时间；人员疏散时间随着高层人员居住密度的降低而降低，在满足居住要求的情况下，应尽可能减少高层人员的居住密度；电梯耦合楼梯协同疏散的过程中，设置合理的电梯最佳停靠层可以减少疏散时间，案例中的最佳停靠层为4层。经优化设计，考虑多因素共同作用下的疏散时间为416.6 s,满足规范要求。
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