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摘要
针对国产某手动5档机械式变速器换挡严重卡滞、档位不清晰的问题,运用ADAMS对该变速器换挡机构进行了运动学分析,发现该变速器换挡卡滞的原因是内部换挡机构和外部换挡机构的运动不协调所致.通过对变速器内部换挡机构结构参数的改进设计,解决了该变速器换挡卡滞的问题.
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针对国产某手动5档机械式变速器换挡严重卡滞、档位不清晰的问题,运用ADAMS对该变速器换挡机构进行了运动学分析,发现该变速器换挡卡滞的原因是内部换挡机构和外部换挡机构的运动不协调所致.通过对变速器内部换挡机构结构参数的改进设计,解决了该变速器换挡卡滞的问题.
