随着电动汽车的大量普及,针对转换电动汽车的"源、荷、储"属性,使其参与微电网的频率调整,提出了一种应用同步逆变器技术的一次调频策略。孤岛模式下通过切换同步逆变器的工作方式可使其根据自身阻尼系数主动参与微电网的一次调频控制,为微电网提供必要的阻尼和惯性。最后,在MATLAB/Simulink平台搭建了一个含3台不同荷电状态的电动汽车及3个负载的微电网模型。实验结果表明,所提出的一次调频策略能实现能量在电动汽车与微电网间双向流动,提升了微电网运行的稳定性。
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