电子组件寿命评估已成为可靠性工程的重要内容，为提高评估精度，提出融合小波包和性能退化的分析方法。首先，利用小波包理论对试验数据去噪和重构，提取性能退化特征；其次，通过建立性能退化轨迹计算样品寿命，基于最大似然估计构建电子组件寿命分布模型并完成寿命定量分析；最后，以某车载控制器为例，通过加速寿命试验验证方法的有效性和可行性，且经过真实寿命对比表明，利用该方法可将寿命评估精度提高约4.40%。
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