船用钢/复合材料接头疲劳损伤与承载性能试验研究

作者：罗白璐; 朱英富

来源：中国造船, 2020, 61(04): 70-76.

• 钢/复合材料混杂接头
• 疲劳损伤
• 剩余承载力
• 失效模式

以船用H型钢/复合材料混杂连接接头为研究对象,基于对H型混杂连接接头在疲劳累积损伤过程中裂纹萌生和扩展的全过程追踪,以及接头剩余极限承载力和破坏模式变化的分析,揭示了疲劳累积损伤对混杂连接接头失效的影响机制。研究结果表明:混杂连接接头的疲劳累积效应不依赖于结构宏观裂纹的出现,它取决于材料内部是否发生了不可逆的残余变形。这种疲劳累积效应会引起接头的后承载力发生下降,累积损伤程度越高,后承载力水平越弱。疲劳累积损伤后的接头极限承载失效模式还表现出较强的"疲劳延续"性损伤形态,即从疲劳裂纹扩展尖端开始,沿着蒙皮与夹心层的界面继续起裂,直至完全失效。

• 单位
  中国舰船研究设计中心