本文阐述了下一代地铁主动径向控制系统,该系统能够实现转向架在曲线运动时的径向运动,从而降低列车运行噪声和轮对磨损,提高列车曲线通过速度,增强列车运行的舒适性。该系统借助一个高动态主动导向设备-电液作动器,可以确保列车通过曲线时轮对处于径向,轨道作用力得以大幅降低,保证地铁列车径向运行的安全可靠性。