摘要

船岸安全装置是码头油气回收系统的重要装置,起着连接船舶和油气治理装置的关键作用,影响码头油气回收系统能否安全、有效运转。依据JT/T 1333相关规定,结合船岸安全装置的工程应用实践进行了分析,笔者认为:氧含量测定仪宜选用激光法,可燃气体在线分析仪宜选用火焰温度型;气体流量计的设置并非必要;切断阀在公用工程条件满足的前提下宜优先选用气动执行机构;船舶溢流保护需在控制箱根据具体的船舶需求预留相关接口。船岸安全装置的设备和仪表配置以及控制方法并非一成不变,应考虑船舶的具体状况和需要、码头的前沿布局限制以及油气治理装置工艺等实际情况而调整设计方案。