<正>为进一步提高轻型跨座式单轨的适应性和经济性,中铁设计集团持续开展自主创新研究,在大跨度轨道梁、车站轻量化、低温适应性、新型道岔、接触轨、新型疏散通道、轨道梁运架设备等方面取得了丰硕成果。研发新型钢-混组合结构车站,采用装配式施工工艺,使车站更轻量化,建设周期缩短,大大减少了施工对道路交通的影响。独特的车站结构和建筑设计,让高架车站更轻巧、美观,既可以架设于道路中央绿化带,