摘要

在移动闭塞区间基于通信的列车自动控制信号系统基础上,分析了城市轨道交通信号机现有显示方案的不足,提出了在城市轨道交通正线增加绿黄显示信号和蓝灯显示信号的优化方案,并探讨了该优化方案的可行性。详细说明了优化后的信号机点灯电路设计,并描述了点灯电路在不同工况下的工作情况。