摘要

围海工程堵口施工所遇到的水力条件复杂,是围海工程面临的主要技术问题。为了保证堵口合龙的成功,必须掌握堵口过程中龙口水力要素的变化规律。但是堵口工程水力计算存在设计潮型计算方法单一、设计潮型标准不统一的问题,为此,本文提出堵口期设计潮型的风险分析方法,并以深圳市赤湾站为例,计算分析了赤湾站不同重现期下的堵口期设计潮型。研究表明:①赤湾站现行典型潮型同倍比放大方法计算的堵口期设计潮型存在风险设计不足的问题;②赤湾站不同重现期下堵口期设计潮位一般差异不大,可统一取20年一遇的设计标准;③风险分析方法具有科学合理性,对围海工程堵口期设计潮型的确定具有指导意义。

  • 单位
    江苏省水利科学研究院; 深圳市水务规划设计院